Controalele la frontieră din Germania au fost prelungite până în 2027. Ce înseamnă acest lucru pentru călătorii din Țările de Jos?

Ambuteiaje, întârzieri și critici din ce în ce mai intense din partea regiunilor olandeze de frontieră. Germania a decis să prelungească controalele la frontierele sale terestre cu încă șase luni. Pentru persoanele care locuiesc și lucrează în Țările de Jos, pentru companiile de transport și pentru angajații care trec regulat granița germană, acest lucru înseamnă că trebuie să se țină în continuare cont de un timp suplimentar de deplasare.

Perioada actuală de controale temporare la frontiera germană se întinde până la 15 septembrie 2026. A fost anunțată o nouă perioadă, de la 16 septembrie 2026 până la 15 martie 2027.

Controalele se aplică și la frontiera dintre Germania și Olanda, astfel încât prelungirea acestora are un impact direct asupra traficului dintre cele două țări.

Pe partea olandeză, efectele sunt cele mai vizibile pe rutele principale care duc spre Germania. În perioadele de vârf, se pot forma ambuteiaje înainte de graniță, iar durata călătoriei poate crește semnificativ.

În același timp, și Țările de Jos efectuează controale temporare la frontieră. Conform planurilor actuale, controalele la frontierele cu Germania și Belgia vor rămâne în vigoare până la 30 septembrie 2026.

Controalele la frontieră între Țările de Jos și Germania. Întârzierile nu sunt singura problemăÎn Țările de Jos, discuția se concentrează din ce în ce mai mult nu doar asupra existenței controalelor la frontieră, ci și asupra impactului acestora asupra fluxului de trafic și asupra siguranței rutiere.

NOS a relatat despre accidente grave pe drumurile care duc spre granița cu Germania, în locuri unde s-au format ambuteiaje ca urmare a controalelor. Potrivit postului de televiziune olandez, cel puțin patru persoane au murit și peste zece au fost rănite în astfel de incidente pe teritoriul olandez.

Nu în toate cazurile s-a confirmat că controalele la frontieră au fost cauza directă a accidentelor. Cu toate acestea, situația arată că problema depășește simpla așteptare de câteva minute în plus la frontieră. În condiții de trafic intens, frânările bruște și aglomerările de pe autostrăzi pot genera, de asemenea, riscuri pentru siguranță.

Autoritățile locale și-au exprimat, de asemenea, criticile.

Primarul orașului Doetinchem, Mark Boumans, a cerut încetarea controalelor în urma unui accident grav pe autostrada A12, în apropiere de Babberich. Primarul orașului Nijmegen, Hubert Bruls, a descris situația provocată de controale drept „haos total”.

Autoritățile locale sunt îngrijorate în special de soarta locuitorilor din regiunile de frontieră, a navetiștilor transfrontalieri, a întreprinderilor și a companiilor de transport.

În aceste regiuni, mii de persoane trec zilnic granița dintre Țările de Jos și Germania. Chiar și controalele relativ scurte efectuate doar asupra unei părți din vehicule pot duce rapid la ambuteiaje lungi atunci când volumul traficului este ridicat.

Călătoriți din Olanda prin Germania? Verificați situația pe parcursul traseului dumneavoastră

Germania este una dintre cele mai importante țări de tranzit pentru Țările de Jos. Acest lucru este valabil atât pentru călătoriile de afaceri și transportul de mărfuri, cât și pentru persoanele care călătoresc mai departe spre Europa Centrală și de Est.

Acest lucru este deosebit de relevant pentru persoanele care călătoresc din Țările de Jos către Polonia. În majoritatea cazurilor, călătoria cu mașina trece prin Germania. Acest lucru înseamnă că călătorii se pot confrunta cu întârzieri nu numai la granița dintre Țările de Jos și Germania, ci și la granița dintre Germania și Polonia.

Pentru traficul de tranzit, patru puncte de trecere a frontierei majore sunt deosebit de importante.

Frankfurt (Oder) / Świecko

Una dintre principalele rute către centrul Poloniei. Autostrada poloneză A2 se conectează aici cu autostrada germană A12, care duce spre Berlin.

Este, de asemenea, unul dintre punctele de trecere a frontierei unde se pot forma rapid ambuteiaje majore. Pe 26 mai 2026, coada de lângă Świecko a atins aproximativ 20 de kilometri, șoferii fiind nevoiți să aștepte câteva ore.

Întârzierile au fost cauzate de o combinație de controale la frontieră, trafic intens și lucrări rutiere.

Ludwigsdorf / Jędrzychowice

Legătura dintre autostrăzile A4 din Germania și Polonia. Acest traseu este deosebit de important pentru călătorii care se îndreaptă spre sudul Poloniei.

Poliția Federală Germană, Bundespolizei, continuă să efectueze controale în această zonă și în 2026.

Pomellen / Kołbaskowo

Legătura dintre autostrada germană A11 și cea poloneză A6, de o importanță deosebită pentru traficul îndreptat spre Szczecin și nord-vestul Poloniei.

În aprilie 2026, coloanele de mașini de la graniță au atins o lungime de aproximativ șase kilometri.

Forst / Olszyna

Legătura dintre autostrada germană A15 și autostrada poloneză A18. Și aici s-au format cozi în 2026, ca urmare a controalelor la frontieră și a traficului intens.

ADAC menționează Frankfurt (Oder)/Świecko, Ludwigsdorf/Jędrzychowice, Forst/Olszyna și Pomellen/Kołbaskowo ca puncte cheie de trecere a frontierei germano-poloneze, unde controalele pot provoca aglomerații și timpi de așteptare mai lungi.

Prin urmare, oricine călătorește din Țările de Jos prin Germania ar trebui să verifice nu numai situația la frontiera olandez-germană, ci și condițiile de trafic pe restul traseului.

Controalele la frontieră în cadrul spațiului Schengen. Are Germania dreptul să le efectueze?

Controalele la frontierele interne din cadrul spațiului Schengen sunt permise, deși, conform normelor Uniunii Europene, acestea ar trebui să rămână o măsură excepțională.

O țară poate reintroduce temporar controalele la frontieră în cazul unei amenințări grave la adresa ordinii publice sau a securității interne.

Cu toate acestea, astfel de măsuri trebuie să fie necesare, proporționale cu amenințarea și de durată limitată. Comisia Europeană subliniază că reintroducerea controalelor la frontierele interne ar trebui utilizată doar ca ultimă soluție.

În iunie 2026, Comisia Europeană a analizat controalele la frontieră efectuate de Germania și de alte opt țări din spațiul Schengen.

Avizele sale au inclus recomandări privind reducerea treptată și eliminarea progresivă a controalelor, concomitent cu utilizarea pe scară mai largă a altor măsuri de securitate.

În același timp, Uniunea Europeană consolidează gestionarea frontierelor sale externe.

Începând cu 10 aprilie 2026, Sistemul de intrare/ieșire (EES) este pe deplin operațional. Acest sistem digital înregistrează intrarea și ieșirea cetățenilor din afara UE care călătoresc în Spațiul Schengen pentru șederi de scurtă durată.

EES nu are ca scop controlul cetățenilor UE care călătoresc între Țările de Jos, Germania sau Polonia. Cu toate acestea, acesta face parte dintr-o serie de schimbări mai ample aduse sistemului european de gestionare a frontierelor.

De ce își extinde Germania controalele la frontieră?

Guvernul german susține că menținerea controalelor este necesară din motive de securitate.

În notificarea sa oficială referitoare la perioada cuprinsă între 16 septembrie 2026 și 15 martie 2027, Berlinul invocă în primul rând nivelurile ridicate și persistente ale migrației ilegale și ale traficului de migranți, presiunea asupra sistemului de primire a solicitanților de azil, precum și situația de securitate din Europa și din regiunile învecinate.

De asemenea, Germania subliniază importanța unei protecții mai puternice a frontierelor externe ale Uniunii Europene și a funcționării eficiente a sistemului european de migrație.

Deocamdată, însă, Berlinul nu a decis să pună capăt controalelor. În schimb, acestea au fost prelungite cu încă șase luni.

Și Țările de Jos efectuează propriile controale la frontieră

Germania nu este singura țară din spațiul Schengen care aplică controale temporare la frontierele interne.

Olanda efectuează în prezent controale la frontierele sale cu Germania și Belgia. Conform planurilor actuale, acestea vor rămâne în vigoare până cel târziu la 30 septembrie 2026.

Cu toate acestea, guvernul olandez a anunțat o schimbare de abordare.

După vara anului 2026, se preconizează că Poliția Militară Regală a Țărilor de Jos va beneficia de o mai mare flexibilitate pentru a efectua controale bazate pe risc, inclusiv într-o zonă de până la 20 de kilometri de la frontieră.

În practică, acest lucru ar însemna o trecere treptată de la controalele temporare efectuate direct la frontieră către controale mai mobile în întreaga regiune de frontieră.

Polonia efectuează, de asemenea, propriile controale la frontiera cu Germania. S-a anunțat prelungirea acestora până la 30 martie 2027.

Pentru persoanele care călătoresc din Țările de Jos în Polonia, acest lucru înseamnă că pot avea loc controale atât la frontiera olandez-germană, cât și la frontiera germano-poloneză.

Ce înseamnă controalele la frontieră pentru cetățenii și întreprinderile din Țările de Jos?

Pentru majoritatea călătorilor, regulile de bază ale călătoriei rămân neschimbate. Frontierele din cadrul Spațiului Schengen rămân deschise, iar libera circulație între statele membre este în continuare posibilă.

În practică, însă, durata unei călătorii se poate modifica.

Acest aspect este deosebit de relevant pentru persoanele care călătoresc regulat între Țările de Jos și Germania, pentru lucrătorii transfrontalieri, pentru companiile de transport, pentru întreprinderi și pentru călătorii care tranzitează Germania pentru a ajunge în alte părți ale Europei.

Prin urmare, înainte de o călătorie mai lungă, este recomandabil să verificați condițiile actuale de trafic și să luați în calcul posibile întârzieri suplimentare.

În special în perioadele de vacanță, în zilele de sărbătoare, în weekendurile aglomerate și în orele de vârf ale traficului, este indicat să vă rezervați suficient timp suplimentar înainte de o întâlnire importantă, de începerea unui schimb de lucru, de un curs de formare sau de un examen.

Ce înseamnă acest lucru pentru participanții la cursurile Bonapi?

Bonapi oferă cursuri de formare pentru persoanele care lucrează în sectoare precum construcțiile, industria, logistica și industria petrochimică. Printre participanți se numără cei care urmează cursuri VCA, cursuri de operare a stivuitoarelor, cursuri privind platformele mobile de lucru la înălțime, cursuri IPAF și cursuri privind schelele.

Mulți participanți se deplasează la cursurile de formare sau la examene din alte părți ale Țărilor de Jos, din Belgia, Germania sau Polonia.

Este important să ajungeți la timp la un curs de formare sau la un examen. Prin urmare, cei care călătoresc prin regiuni de frontieră ar trebui să-și aloce un timp suplimentar pentru deplasare, în loc să-și planifice sosirea exact la ora de începere programată.

Bonapi oferă cursuri de formare atât în Țările de Jos, cât și la centrul său de formare din Gliwice. În funcție de tipul cursului și de locul de muncă al participantului, este posibil să se aleagă o locație care să reducă deplasările internaționale inutile.

Controalele la frontieră vor face în continuare parte din experiența de călătorie în următoarele luni

Prelungirea controalelor la frontierele germane nu înseamnă că frontierele sunt închise sau că libertatea de circulație în Spațiul Schengen ia sfârșit.

Înseamnă însă că deplasarea din Țările de Jos în Germania s-ar putea să nu fie întotdeauna posibilă fără întârzieri sau controale.

Pentru persoanele care trec regulat frontiera, o regulă simplă rămâne importantă: verificați condițiile de trafic înainte de plecare, alocați suficient timp suplimentar și nu presupuneți automat că trecerea frontierei se va desfășura la fel de ușor ca acum câțiva ani.

Controalele la frontieră din Germania vor rămâne un aspect de care călătorii trebuie să țină seama cel puțin până la 15 martie 2027.